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想在台湾赚点钱吗?向警方报告你的优步司机

Special Price 作者:乔鲂

直到上周,欧文李在台湾首府台北的优步车手中加班加点地提高了他作为餐饮网站营销代理的适中月薪

通过每月驾驶150个小时以上,28岁的李可以赚取1,250美元 - 大约是他正常工资的三分之二 - 这是他第一次为旅行和储蓄提供可支配收入

但在周五他突然放弃了,因为台湾政府不仅向世界上的优步公司提出了一些最大的罚款,而且还为任何转向司机的人颁发了金钱奖励

根据新规定,这家位于旧金山的公司除非登记为正常的出租车业务并且遵循相同的安全和保险标准,否则可能会被罚款高达780,000美元

如果Lee被发现使用优步的驾驶应用程序,他个人将面临3,100美元的罚款,并且失去四个月的驾驶执照

“这不值得冒险,”他说

“特别是现在客户可以告诉警方关于我的事

它变得太危险了

“李的五个驾车的朋友中的五个也停了下来

阅读更多:为什么优步对台湾的新限制感到失望在优步进入台湾的四年里,已有100万人下载了预订应用程序,为10,000名注册车手提供服务

但是它的受欢迎程度并没有让它免受来自当地出租车公司的法律困境和阻力的影响,这些公司已经使优步在欧洲到亚洲的几个市场的推出蒙上了一层阴影

反对党由执政的民进党(DPP)牵头,引起李的惊讶

像许多年轻人一样,在台北的生活成本挣扎中,他去年投票民进党执政,希望有一个更现代的政治品牌

民进党立委杰森林承认,出租车协会曾大力游说禁止优步,但补充说,如果公司在税务问题上妥协并正式登记其司机,公司可能会运作

“我们对台湾的优步表示欢迎,但你必须遵守我们的法律,”他说,优步的做法“过于激进”

该公司表示欢迎监管,并将与台湾交通部进行即将举行的危机谈判

该部保持反对,认为优步目前是注册为技术而不是出租车业务

优步在台北商业区的新式超现代办公室预示着其在台湾大幅增长的雄心壮志

但沮丧在空中

该公司表示,修改“高速公路法”以处以高额罚款,并警告说台湾有意吸引科技初创企业的决定,令人“非常失望”

在政府决定前不久的一次采访中,优步亚太地区总经理迈克尔布朗表示,此举将是倒退

阅读更多:关于优步的一切你需要知道的“我们认为这会让台湾走向错误的方向

台湾希望成为'亚洲硅谷',我们认为它应该拥抱创新,“他说

“通过谴责这项技术,事实上这项修正案将会发生什么,政府正在发表一份声明,表明它不对全球科技公司开放

”优步认为它符合所有现行的地方税法

但是反对派国民党(国民党)的立法委员贾森和优步的支持者敦促该公司在满足政府关切以获得信任方面“更加合作”

阅读更多:优步刚刚回答了你想知道的关于你的动力的所有信息他还指责政府为这个问题找到一个“懒惰的答案”,“保护老行业”

徐正在起草一个数字经济行为,以改善未来的法律框架为科技初创企业

然而,对于一位只以杨女士的名字命名的单身母亲来说,这可能为时太晚,他说,驾驶优步让她灵活地赚取和照顾她的孩子

“政府可以给我们补贴,但我们真正需要的是有机会工作,”她说